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面對嚴峻的生產(chǎn)形勢和降本壓力，結(jié)合馬鋼公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作，四鋼軋總廠熱軋產(chǎn)線瞄準管線鋼、新能源硅鋼和精沖鋼等高附加值產(chǎn)品，大力開展技術(shù)創(chuàng)新，致力追求極致高效，實現(xiàn)提質(zhì)增效。

早在今年上半年，四鋼軋總廠熱軋分廠便開始針對管線鋼系列產(chǎn)品提前布局，細化、分解管線鋼系列產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量控制等難點，針對極限規(guī)格管線鋼存在的散卷、交錯、外圈劃傷缺陷，生產(chǎn)節(jié)奏慢，需要手動卸卷等諸多問題，提出“301”控制目標，即零缺陷、零抱怨、零異議，實現(xiàn)全自動卸卷。截至9月下旬，2250熱軋產(chǎn)線已生產(chǎn)極限規(guī)格管線鋼11376.42噸，實現(xiàn)訂單全部兌現(xiàn)，無一改判、降級。針對外圈劃傷問題與手動卸卷難題，由分廠領(lǐng)導牽頭，現(xiàn)場剖析卷取的每一個動作過程、涉及的每一個控制設(shè)備。在經(jīng)過多輪現(xiàn)場摸排后，分廠創(chuàng)造性地提出了外圈防劃傷控制功能與全自動卸卷控制功能，實現(xiàn)了在不產(chǎn)生額外設(shè)備改造及技術(shù)支撐費用的情況下，通過優(yōu)化現(xiàn)有卷取控制邏輯，成功避免了外圈劃傷缺陷與手動卸卷過程。此功能的開發(fā)，徹底解決了困擾熱軋產(chǎn)線多年來厚規(guī)格外圈劃傷問題與厚規(guī)格手動卸卷難題，并為軋制節(jié)奏的提升開創(chuàng)了新局面。“我們將繼續(xù)不斷優(yōu)化工藝、設(shè)備控制，努力提升管線鋼系列產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品兌現(xiàn)率，減少廢次降帶來的降本問題。”2250產(chǎn)線負責人信心滿滿。

2250產(chǎn)線生產(chǎn)勢頭火熱，1580產(chǎn)線極限規(guī)格品種生產(chǎn)也不斷取得新突破，品種結(jié)構(gòu)不斷向薄規(guī)格、高強系列、高效益品種拓展。為滿足市場需求，四鋼軋熱軋板帶產(chǎn)品積極進軍新能源產(chǎn)品領(lǐng)域，逐步開始拓展0.2mm極薄規(guī)格訂單。2024年以來，1580產(chǎn)線多次批量完成了MGW270H新能源硅鋼的生產(chǎn)，為下道工序順利軋制極限規(guī)格提了有力保障。今年年初開始，1580產(chǎn)線逐步進軍精沖鋼領(lǐng)域，今年以來產(chǎn)線已多次實現(xiàn)了精沖鋼65Mn一極限規(guī)格的穩(wěn)定兌現(xiàn)，再次取得小凸度、薄規(guī)格精沖鋼極限厚度的突破，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先，打響了馬鋼品牌。