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3月28日，全球首艘漂浮式動力定位全域化網(wǎng)箱型工船“湛江灣1號”在江蘇南通通州灣示范區(qū)成功下水。這艘承載著8萬立方米養(yǎng)殖水體、具備年產(chǎn)2000噸名貴魚類產(chǎn)能的“海上智慧漁場”正式建成，標志著我國深遠海工業(yè)化養(yǎng)殖正式邁入智能化新時代。值得一提的是，該項目用鋼100%來自寶鋼股份湛江鋼鐵。

湛江鋼鐵代表赴南通基地舾裝碼頭，參加以“全球首創(chuàng)立潮頭，競逐藍海耕新篇”為主題的“湛江灣1號”養(yǎng)殖平臺下水儀式。

“湛江灣1號”項目是一款全球首創(chuàng)的具備海上半潛養(yǎng)殖、自主航行避臺、綠色能源供給、人員居住舒適、系統(tǒng)控制智能等特點的全海域漂浮式動力定位養(yǎng)殖平臺。

湛江鋼鐵圍繞廣東省重大戰(zhàn)略部署，以打造“國之重器”為使命擔(dān)當(dāng)，以更優(yōu)的“海洋用鋼綜合解決方案”技術(shù)積極融入，憑借行業(yè)引領(lǐng)的生產(chǎn)制造能力、精誠協(xié)作的服務(wù)態(tài)度、近地化、船運供貨便利，服務(wù)于廣東省現(xiàn)代化海洋牧場戰(zhàn)略，加快建設(shè)高水平現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，助力打造全國海洋漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標志性工程。

“湛江灣1號”作為廣東乃至全國海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點項目，其建設(shè)對于推動海洋漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升海洋經(jīng)濟綜合競爭力具有重要意義。自項目啟動以來，厚板產(chǎn)銷研團隊主動開拓市場、開發(fā)用戶，充分發(fā)揮產(chǎn)銷研協(xié)同作用，堅持與用戶保持積極互動，多次奔赴湛江灣實驗室及項目建造基地等地走訪，圍繞工藝技術(shù)要求、選材、用材、成本及交期節(jié)點等進行多次深入研究與商討。

經(jīng)過緊密的項目跟蹤、價格磋商、技術(shù)交流和商務(wù)談判，團隊以“快速、保質(zhì)、保量交貨”的服務(wù)標準，成功贏得市場、搶占商機。湛江鋼鐵為“湛江灣1號”項目量身定制的高質(zhì)量海洋用鋼解決方案，不僅滿足了平臺結(jié)構(gòu)對安全性和耐久性的嚴苛要求，更在材料性能上實現(xiàn)了創(chuàng)新突破，為深海養(yǎng)殖平臺的穩(wěn)定運行提供了有力保障。

湛江鋼鐵“海洋用鋼綜合解決方案”不僅涵蓋了從前沿材料研發(fā)到高效生產(chǎn)制造的全過程，還確保了精準供貨服務(wù)與全方位技術(shù)支持的無縫銜接，形成了一個高效協(xié)同的全產(chǎn)業(yè)鏈條服務(wù)體系。湛江鋼鐵將依托寶鋼股份強大的研發(fā)體系，以此為契機開拓東南亞市場，進一步夯實產(chǎn)銷研一體化實體化基石，為環(huán)北部灣地區(qū)的未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

下一步，寶鋼股份湛江鋼鐵將深入貫徹廣東省委戰(zhàn)略部署，以全球首座智能養(yǎng)殖平臺“湛江灣1號”為起點，創(chuàng)新應(yīng)用“EVI全周期技術(shù)支援體系”，聯(lián)合湛江灣實驗室等省內(nèi)龍頭科研機構(gòu)與產(chǎn)業(yè)伙伴，構(gòu)建“產(chǎn)-研-用”協(xié)同創(chuàng)新機制，以減少鋼材用量、降低建造及維護成本、增大養(yǎng)殖體積、提高管理效率為目標，形成以關(guān)鍵材料、設(shè)計及建造技術(shù)、使用技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)鏈集群，引領(lǐng)海洋牧場向“輕量化、集約化、智慧化”轉(zhuǎn)型升級，為實現(xiàn)海洋強國夢貢獻湛鋼力量。