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Kallanish（開闌商務信息咨詢）獲悉，Cybex海關數據顯示，12月份印度熱軋卷出口量環比增長20.8%，達到98,018噸。這是連續第二個月環比增長。

11月份出口量環比增長12.6%，達到81,117噸（見Kallanish相關報道）。

數據涵蓋標題為7208的HS編碼。交易量最大的編碼是720837、720838和720839。這些產品包括厚度為10毫米、寬度超過600毫米的熱軋碳素鋼卷和薄板，以及熱軋卷和薄板（不包括不銹鋼產品）。

尼泊爾、沙特阿拉伯和英國是12月份熱軋卷的三大出口目的地。11月份的三大出口目的地分別是尼泊爾、英國和阿拉伯聯合酋長國。

尼泊爾在12月份收到32,734噸，環比增長6.2%。塔塔鋼鐵公司是最大的供應商，供應量為19,535噸，環比增長113.5%。主要收貨方為Everest Bank和Citizens Bank。

Jindal Steel Odisha公司交付4,649噸。主要收貨方是Global Ime Bank和Himalayan Bank。

運往亞洲的總貨運量環比增長4.9%，達到33,539噸。

消息人士稱，尼泊爾和南亞鄰國在短期內仍將是一個重要的出口地區。這主要是由于印度在國內需求疲軟的情況下尋求出口，以及在反傾銷風險下對歐洲的出口疲軟。在海灣合作委員會和其他東南亞市場，印度還面臨著來自中國的激烈價格競爭。

沙特阿拉伯是12月份的第二大目的地，接收26,471噸。JSW Steel是最大的供應商，供應量為26,414噸。Cargill Trading是主要收貨方。

果阿、加瓦拉爾·尼赫魯港（JNPT）和孟買是印度的主要始發港，達曼是沙特阿拉伯的主要目的港。

中東地區的總發貨量為38,944噸，環比增長62%。

消息人士稱，由于在海灣合作委員會地區的交貨時間較短，印度出口商在12月份的交易量有所增加。然而，他們在市場上仍然面臨著來自中國的價格競爭。

英國是第三大目的地，12月份接收24,448噸印度產品，全部由塔塔鋼鐵公司供應。MUFG Bank是主要收貨方。

帕拉迪普港是印度唯一的發貨港，紐波特港是英國唯一的目的港。

包括英國在內的歐洲總發貨量為24,472噸，環比增長1.9%。

印度對歐盟（不包括英國）的熱軋卷出口持續疲軟，因為買家不愿意在該地區的反傾銷調查中承擔潛在的追溯關稅。由于宏觀因素疲軟，歐洲的購買情緒也依然疲軟。歐盟買家越來越多地選擇購買國產熱軋卷，因為其價格與進口價格持平或更便宜，風險更低，交貨期更短（見Kallanish相關報道）。