宏觀數(shù)據(jù)

12月23日行業(yè)要聞早餐

2024年12月23日07:00   來源：鋼市早知道
摘要：拜登簽署應(yīng)急撥款法案，川普威脅收回巴拿馬運(yùn)河，周末各地鋼價(jià)盤整為主。

國際 動(dòng) 態(tài)  

1、前11月新疆霍爾果斯口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高

霍爾果斯海關(guān)近日發(fā)布，2024年1—11月，新疆霍爾果斯口岸實(shí)際監(jiān)管進(jìn)出口貨運(yùn)量4185.8萬噸，同比增加9.6%，創(chuàng)歷史新高。到今年為止，新疆霍爾果斯口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量已連續(xù)7年位居新疆口岸首位。

2、拜登簽署應(yīng)急撥款法案 以防止美政府“停擺”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日，美國總統(tǒng)拜登簽署了一項(xiàng)防止政府“停擺”的應(yīng)急撥款法案。這一最新法案將繼續(xù)為美國政府提供運(yùn)轉(zhuǎn)資金直至明年3月，從而避免聯(lián)邦政府部分機(jī)構(gòu)在美國東部時(shí)間21日0時(shí)之后陷入“停擺”。據(jù)悉，最新的法案與19日未能通過的法案幾乎相同，但刪除了有關(guān)債務(wù)上限的部分。

3、特朗普威脅“收回”巴拿馬運(yùn)河

美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普21日說，巴拿馬運(yùn)河是“美國重要國家資產(chǎn)”，威脅美國將“收回”巴拿馬運(yùn)河。巴拿馬學(xué)者批評特朗普此番言論“荒謬至極”。特朗普當(dāng)天在社交媒體上寫道，“巴拿馬運(yùn)河對美國經(jīng)濟(jì)和國家安全起著關(guān)鍵作用，被認(rèn)為是美國重要國家資產(chǎn)”“一個(gè)安全的巴拿馬運(yùn)河對美國的商業(yè)和海軍從大西洋到太平洋的快速部署至關(guān)重要，大大縮短了到美國港口的航行時(shí)間”“美國是巴拿馬運(yùn)河的頭號用戶，超過70%的過境貨物駛往或來自美國港口”。巴拿馬大學(xué)運(yùn)河和國際關(guān)系學(xué)院副院長瓊斯·庫珀表示，巴拿馬是巴拿馬運(yùn)河的正當(dāng)主人，美國“收回”巴拿馬運(yùn)河的說法“沒有任何法律依據(jù)，荒謬至極”。

4、特朗普就任首日將宣布美國退出世衛(wèi)組織

英國網(wǎng)站22日報(bào)道說，美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普團(tuán)隊(duì)正推動(dòng)在特朗普就任首日讓美國退出世界衛(wèi)生組織。報(bào)道說，據(jù)特朗普團(tuán)隊(duì)成員透露，他們有意推動(dòng)特朗普在明年1月20日宣誓就職當(dāng)天宣布美國退出世衛(wèi)組織。報(bào)道援引專家的話說，美國退出世衛(wèi)組織將給全球衛(wèi)生帶來“災(zāi)難性”影響。世衛(wèi)組織將失去最大的資金來源，從而削弱該機(jī)構(gòu)應(yīng)對像新冠疫情等公共衛(wèi)生危機(jī)的能力。（新華社）

5、巴拿馬總統(tǒng)駁斥特朗普言論

巴拿馬總統(tǒng)何塞·穆利諾發(fā)布講話駁斥美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普關(guān)于巴拿馬運(yùn)河的言論，他強(qiáng)調(diào)巴拿馬運(yùn)河為巴拿馬所有，巴拿馬的國家主權(quán)和獨(dú)立自主不容侵犯。穆利諾強(qiáng)調(diào)，巴拿馬與美國在1977年簽訂的兩個(gè)條約明確規(guī)定了巴拿馬運(yùn)河的主權(quán)歸巴拿馬所有，美國也在1999年12月31日將運(yùn)河管轄權(quán)完全移交巴拿馬。因此，巴拿馬強(qiáng)烈反對否認(rèn)這一事實(shí)的行為。

6、斯洛伐克總理：普京確認(rèn)俄方準(zhǔn)備繼續(xù)向西方國家供應(yīng)天然氣

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日，正在俄羅斯進(jìn)行訪問的斯洛伐克總理菲佐表示，他此次訪問俄羅斯是對烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基有關(guān)反對任何過境烏克蘭運(yùn)輸俄羅斯天然氣方案說法的反饋。他表示，普京已經(jīng)確認(rèn)，俄方依然準(zhǔn)備繼續(xù)向西方國家供應(yīng)天然氣。菲佐還透露，在與普京會(huì)面期間，雙方討論了雙邊關(guān)系以及烏克蘭局勢和調(diào)解烏克蘭沖突的可能性。（央視新聞）

7、日本民調(diào)顯示石破內(nèi)閣支持率下降至41%

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》與東京電視臺于12月20日至22日在日本全國范圍內(nèi)進(jìn)行的最新民調(diào)結(jié)果顯示，石破內(nèi)閣支持率為41%，較該機(jī)構(gòu)11月的民調(diào)結(jié)果下降5個(gè)百分點(diǎn)；不支持率為51%，較上個(gè)月上升5個(gè)百分點(diǎn)。

8、惠譽(yù)：全球集裝箱航運(yùn)明年將面臨壓力

惠譽(yù)評級表示，全球集裝箱航運(yùn)將面臨供應(yīng)過剩和紅海航運(yùn)中斷緩解的壓力，而油輪和干散貨航運(yùn)明年的表現(xiàn)可能保持良好。惠譽(yù)表示，預(yù)計(jì)2025年集裝箱運(yùn)輸量的增長約為3%，而供應(yīng)的增長將超過5%。該機(jī)構(gòu)表示，預(yù)計(jì)2025年集裝箱運(yùn)費(fèi)也將下降。惠譽(yù)表示，預(yù)計(jì)到2025年，油輪和干散貨的需求將增長，盡管增速將低于今年。惠譽(yù)表示，受全球鐵礦石和煤炭需求減少以及貿(mào)易緊張局勢的推動(dòng)，2025年干散貨貨運(yùn)量預(yù)計(jì)將增長約1%，而2024年的增長率為2.7%。

9、本田與日產(chǎn)據(jù)悉將率先磋商合并

據(jù)悉，本田和日產(chǎn)汽車23日起將正式啟動(dòng)經(jīng)營合并磋商，三菱汽車則在協(xié)調(diào)于明年年初決定是否參與合并，弄清以何種方式進(jìn)入持股公司等條件。三家公司社長23日將向日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和國土交通省匯報(bào)，然后召開記者會(huì)正式發(fā)布消息。據(jù)悉，在本田和日產(chǎn)的經(jīng)營合并磋商中，雙方將探討在彼此工廠相互生產(chǎn)汽車的方式，探討由本田向在美國缺乏暢銷車型的日產(chǎn)供應(yīng)混動(dòng)車的方案。

10、特朗普2.0時(shí)代全球加密貨幣新變局

比特幣是今年“特朗普交易”中表現(xiàn)最為亮麗的數(shù)字資產(chǎn)，加密貨幣則是2024年所有資產(chǎn)中價(jià)格上漲最猛的品種。在拿下了10萬美元的里程碑關(guān)口后，比特幣正在朝著11萬美元發(fā)起沖擊。借助于特朗普個(gè)人的品牌效應(yīng)和美國政府的政治背書以及多路市場力量的集群策應(yīng)，全球加密貨幣行業(yè)有望迎來快速繁榮的亢奮時(shí)期。

國 內(nèi) 財(cái) 經(jīng) 

1、我國擬修訂反不正當(dāng)競爭法

反不正當(dāng)競爭法修訂草案21日提請十四屆全國人大常委會(huì)初次審議。修訂草案共五章四十一條，主要明確反不正當(dāng)競爭總體要求，完善不正當(dāng)競爭行為相關(guān)規(guī)定，完善反不正當(dāng)競爭監(jiān)管和處罰規(guī)定。在完善不正當(dāng)競爭行為相關(guān)規(guī)定方面，修訂草案一是完善規(guī)制混淆行為的情形。規(guī)定經(jīng)營者不得擅自使用他人有一定影響的新媒體賬號名稱、應(yīng)用程序名稱或者圖標(biāo)，或是擅自將他人有一定影響的商品名稱、企業(yè)名稱等設(shè)置為其搜索關(guān)鍵詞，引起混淆；經(jīng)營者也不得為他人實(shí)施混淆行為提供便利。二是強(qiáng)化商業(yè)賄賂治理。堅(jiān)持“行賄受賄一起查”，在現(xiàn)行禁止實(shí)施賄賂規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加單位和個(gè)人不得在交易活動(dòng)中收受賄賂的規(guī)定。三是完善網(wǎng)絡(luò)不正當(dāng)競爭監(jiān)管制度。

2、民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法草案提請全國人大常委會(huì)會(huì)議審議

民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法草案12月21日提請全國人大常委會(huì)會(huì)議審議。草案共9章78條，主要包括總體要求、公平競爭、投融資環(huán)境、科技創(chuàng)新、規(guī)范引導(dǎo)、服務(wù)保障、權(quán)益保護(hù)、法律責(zé)任等八個(gè)方面。將促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措上升為法律規(guī)范，對于進(jìn)一步優(yōu)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，具有重大意義。（新華社）

3、審計(jì)署發(fā)布2023年度審計(jì)整改報(bào)告

22日上午，審計(jì)署受國務(wù)院委托，向全國人大常委會(huì)報(bào)告了2023年度中央預(yù)算執(zhí)行和其他財(cái)政收支審計(jì)查出問題的整改情況。《審計(jì)整改報(bào)告》顯示，截至2024年9月底，2023年度審計(jì)查出問題中，要求立行立改的1786個(gè)問題，已經(jīng)有1691個(gè)完成整改，整改率達(dá)到94%，比去年同比上升兩個(gè)百分點(diǎn)。要求分階段整改的817個(gè)問題，513個(gè)已完成整改，整改率達(dá)到62%。要求持續(xù)整改的問題制定了時(shí)間表和路線圖，明確了具體責(zé)任單位和年度措施。有關(guān)地方、部門和單位共整改問題金額5380多億元，制定完善規(guī)章制度1300多項(xiàng)，追責(zé)問責(zé)2800多人。（央視新聞）

4、商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人談2024年11月我國消費(fèi)市場情況

11月份，消費(fèi)品以舊換新政策持續(xù)顯效，系列促消費(fèi)活動(dòng)有序開展，消費(fèi)市場保持平穩(wěn)增長。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，當(dāng)月社會(huì)消費(fèi)品零售總額4.38萬億元，同比增長3.0%。1-11月，社會(huì)消費(fèi)品零售總額44.27萬億元，同比增長3.5%。（商務(wù)部官網(wǎng)）

5、全國鐵路2025年1月5日實(shí)行新的列車運(yùn)行圖

據(jù)“中國鐵路”公眾號消息，1月5日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車13028列，較現(xiàn)圖增加230列；開行貨物列車22859列，較現(xiàn)圖增加91列。

6、央行加碼呵護(hù)流動(dòng)性 資金面平穩(wěn)跨年有支撐

12月17日以來，DR007（銀行間市場存款類機(jī)構(gòu)7天期回購加權(quán)平均利率）持續(xù)下行，資金面逐漸寬松。全國銀行間同業(yè)拆借中心數(shù)據(jù)顯示，12月17日DR007報(bào)1.8648%，12月20日已下行至1.5713%。光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華表示，DR007下行主要是因?yàn)榻谘胄泄_市場操作力度有所加大，疊加年末銀行信貸投放季節(jié)性回落，以及財(cái)政資金投放，市場流動(dòng)性保持合理寬松。（證券日報(bào)）

7、個(gè)人養(yǎng)老金理財(cái)全部斬獲正回報(bào)

Wind數(shù)據(jù)顯示，截至12月19日，全市場存量個(gè)人養(yǎng)老金理財(cái)產(chǎn)品成立以來平均凈值增長率為5.54%，平均年化凈值漲幅為3.64%，且全部斬獲正回報(bào)。受訪人士表示，在貨幣、財(cái)政兩寬環(huán)境中，未來個(gè)人養(yǎng)老金理財(cái)投資環(huán)境依然較好，并建議通過投資權(quán)益等多元化資產(chǎn)配置，不斷提升收益潛力。（中國基金報(bào)）

8、險(xiǎn)企今年發(fā)債創(chuàng)歷史新高

據(jù)券商中國，2024年以來，截至12月20日，我國保險(xiǎn)公司新發(fā)債券規(guī)模達(dá)到1175億元，已創(chuàng)下保險(xiǎn)業(yè)自2005年開始發(fā)債以來的年度內(nèi)最高水平。這背后是保險(xiǎn)公司存在資本補(bǔ)充需求，利率處于低位、置換舊債等。聯(lián)合資信報(bào)告此前分析，最初的兩個(gè)發(fā)債高峰與監(jiān)管變化導(dǎo)致的償付能力補(bǔ)足需求緊密相關(guān)。自2015年保險(xiǎn)公司開始發(fā)行資本補(bǔ)充債券以來，從發(fā)債情況看，由于保險(xiǎn)公司對債務(wù)融資上限的嚴(yán)格要求，加之2017年利率上行，保險(xiǎn)公司發(fā)行資本補(bǔ)充債券經(jīng)歷了2017年大幅收縮后2018年以后逐步回升。

9、上海航交所：上周沿海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅下跌

據(jù)上海航交所，上周，2025年度煤電長協(xié)談判博弈加劇，終端電廠以消化現(xiàn)有庫存為主，運(yùn)輸市場貨盤稀少，綜合指數(shù)持續(xù)下行。12月20日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1061.31點(diǎn)，較上期下跌5.5%。

10、杭州灣跨海鐵路大橋首個(gè)航道橋主塔承臺完工

12月22日凌晨3時(shí)，經(jīng)過77個(gè)小時(shí)的作業(yè)，杭州灣跨海鐵路大橋北航道橋9號主塔承臺完成澆筑，標(biāo)志著大橋首個(gè)航道橋主塔承臺全部完工。據(jù)了解，杭州灣跨海鐵路橋是通蘇嘉甬高鐵的控制性工程，大橋全程包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋，全長29.2公里，采用時(shí)速350公里的雙線無砟軌道設(shè)計(jì)，屬超長、超大的高速鐵路橋梁集群工程，計(jì)劃2027年年底具備通車條件。

11、上海港集裝箱年吞吐量突破5000萬標(biāo)箱

12月22日，隨著停靠在洋山港的遠(yuǎn)洋巨輪上一個(gè)集裝箱被順利吊起，標(biāo)志著上海港2024年集裝箱吞吐量突破5000萬標(biāo)箱，成為全球首個(gè)突破5000萬大關(guān)的集裝箱碼頭。

12、2024年百余家村鎮(zhèn)銀行“消失”

2024年以來，百余家村鎮(zhèn)銀行已被股份制銀行、城商行兼并重組。其中，被吸收合并的村鎮(zhèn)銀行超75家，被收購的村鎮(zhèn)銀行超55家，涵蓋河北、山東、湖南、河北、遼寧、四川、內(nèi)蒙古、陜西、天津、北京等多個(gè)省市。分析人士認(rèn)為，村鎮(zhèn)銀行存在風(fēng)控薄弱、競爭力不足等短板，通過合并吸收或收購進(jìn)行改革重組，可以提升其可持續(xù)經(jīng)營的能力。部分村鎮(zhèn)銀行甚至存在股東良莠不齊、公司治理不完善、內(nèi)部控制不力等問題，此前曾出現(xiàn)一些風(fēng)險(xiǎn)事件。（經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)）

13、南京11宗住宅用地成功出讓

江蘇省南京市20日成交11宗住宅（包括涉住宅）地塊，成交總額101.19億元，用地面積47.28萬平方米。本次出讓地塊中有兩宗溢價(jià)成交，其余均底價(jià)成交。出讓文件顯示，這兩宗地塊建成的房屋均由指定單位定向收購。

 證 券 期貨 

1、本周A股解禁市值逾622億元

數(shù)據(jù)顯示，本周A股市場將有65家公司限售股陸續(xù)解禁，合計(jì)解禁數(shù)量為69.42億股，以最新收盤價(jià)計(jì)算，合計(jì)解禁市值達(dá)到622.07億元。其中12月23日是解禁高峰期，共有26家公司面臨限售股解禁，合計(jì)解禁市值超過290億元。

2、226家公司披露回購增持貸款進(jìn)展

權(quán)威統(tǒng)計(jì)顯示，今年前9月，全市場披露回購增持計(jì)劃金額上限合計(jì)為2039億元，已創(chuàng)歷史新高。自10月20日首批貸款回購增持個(gè)案向市場公告兩個(gè)月來，全市場共有226家公司披露236單貸款回購增持公告，公告共計(jì)取得金融機(jī)構(gòu)貸款額度上限518億元，超首期3000億元規(guī)模的六分之一。累計(jì)披露的回購增持金額上限超過700億元，實(shí)現(xiàn)了貸款撬動(dòng)自有資金的效果。

3、多家上市公司為旗下子公司“引戰(zhàn)增資”

今年以來，A股上市公司為旗下子公司“引戰(zhàn)增資”的案例持續(xù)增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至12月22日，年內(nèi)已有近60家上市公司發(fā)布了子公司增資擴(kuò)股并引入戰(zhàn)略投資者相關(guān)公告。其中，僅12月份以來，就有10余家上市公司發(fā)布了相關(guān)公告。這些企業(yè)大多分布在科技、生物醫(yī)藥、化工等行業(yè)。

4、12月新發(fā)基金規(guī)模已破千億元

12月新發(fā)基金規(guī)模已破千億元臨近年底，基金公司正加快新基金發(fā)行速度。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，12月以來，新基金發(fā)行規(guī)模已突破千億元，這也助推年內(nèi)新基金發(fā)行規(guī)模逼近1.1萬億元。值得注意的是，近期爆款基金頻現(xiàn)，有13只新發(fā)基金募集規(guī)模超過50億元。近期，機(jī)構(gòu)明顯加快了產(chǎn)品的布局力度，僅12月20日當(dāng)天，就有4只基金公告成立，募集規(guī)模合計(jì)近百億元。

5、百億級私募前11個(gè)月業(yè)績出爐

四季度以來，市場震蕩企穩(wěn)，頭部私募業(yè)績逐步修復(fù)。私募排排網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，今年以來百億級私募旗下產(chǎn)品平均收益超17%，正收益占比超九成。業(yè)績回暖的過程中，頭部私募操作也愈發(fā)積極，記者從渠道處獲悉的私募產(chǎn)品11月報(bào)顯示，知名頭部私募倉位保持“進(jìn)攻”狀態(tài)，布局方向主要集中在內(nèi)需相關(guān)板塊和科技賽道。

6、主動(dòng)權(quán)益基金業(yè)績差距繼續(xù)拉大

在暖風(fēng)行情中，年內(nèi)主動(dòng)權(quán)益類基金業(yè)績首尾相差超過100個(gè)百分點(diǎn)。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至目前全市場主動(dòng)權(quán)益類基金產(chǎn)品年內(nèi)收益率最高達(dá)71.26%，最低為虧損36.43%。目前年內(nèi)盈利最高的三只主動(dòng)權(quán)益類基金全部采用高集中度策略，虧損最多的三只基金則全部采用低集中度策略。

7、A股再傳利好，多家公司上調(diào)回購價(jià)格上限等

近期，包括廣聯(lián)航空、創(chuàng)業(yè)黑馬、華懋科技、合興包裝在內(nèi)的多家上市公司對前期發(fā)布的回購方案進(jìn)行調(diào)整，內(nèi)容涵蓋上調(diào)回購價(jià)格上限、增加回購金額、調(diào)整回購股份資金來源等。除了調(diào)整之前的回購方案外，不少公司發(fā)布公告，擬發(fā)布新一輪回購方案。（中證報(bào)）

8、中證A500基金總規(guī)模突破3200億元

中證A500指數(shù)自今年9月23日正式發(fā)布以來，規(guī)模增長勢頭強(qiáng)勁。Wind資訊數(shù)據(jù)顯示，截至12月20日，46只中證A500基金（僅統(tǒng)計(jì)主份額）規(guī)模達(dá)3236.28億元。若算上各類份額，圍繞該指數(shù)成立的基金產(chǎn)品數(shù)量已經(jīng)達(dá)到94只（統(tǒng)計(jì)不同份額）。總的來看，中證A500基金整體規(guī)模大部分由ETF構(gòu)成。

  行 業(yè) 縱 覽 

1、雙休日唐山鋼坯價(jià)格穩(wěn)定，國內(nèi)建筑鋼市價(jià)格盤整

雙休日，河北唐山部分普碳方坯出廠價(jià)格不變，報(bào)3040元/噸，周環(huán)比下跌60元；主要在營業(yè)市場建筑鋼價(jià)盤整，交易一般。

2、馬鋼H型鋼出口創(chuàng)歷史新高

今年1月至11月份，馬鋼H型鋼出口超65萬噸，較去年同期增長28%，訂單產(chǎn)品總量已遠(yuǎn)超去年全年水平，創(chuàng)歷史新高，出口量穩(wěn)居國內(nèi)第一。在此基礎(chǔ)上，高牌號產(chǎn)品和重型H型鋼出口量不斷增加，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日漸優(yōu)化。

3、重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線首次實(shí)現(xiàn)全月設(shè)備“0”故障

11月，重慶鋼鐵軋鋼廠厚板產(chǎn)線日歷作業(yè)率較歷史紀(jì)錄提升0.83%，首次實(shí)現(xiàn)設(shè)備“0”故障，停機(jī)時(shí)間較1-10月平均降低238分鐘。

4、張宣科技一產(chǎn)線打破生產(chǎn)紀(jì)錄

張宣科技金屬制品公司狠抓生產(chǎn)穩(wěn)定，強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)行，全力推動(dòng)各工序高效生產(chǎn)、精細(xì)化作業(yè)，日前，鍍鋅絲班產(chǎn)和日產(chǎn)兩項(xiàng)紀(jì)錄同時(shí)打破，向極致效率目標(biāo)又邁出堅(jiān)定步伐。

5、張宣科技讓產(chǎn)線持續(xù)釋放新活力

張宣科技金屬制品公司堅(jiān)持貼近市場、貼近客戶，緊盯成本費(fèi)用壓降、品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化、銷售市場拓展等開展全方位突破，11月份，鍍鋅絲產(chǎn)品單噸效益環(huán)比增加207元，創(chuàng)歷史最好水平。

6、鞍鋼礦業(yè)再發(fā)5億元債券

近日，鞍鋼礦業(yè)公司面向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)投資者公開發(fā)行5億元科技創(chuàng)新公司債券（第二期），期限為3+2年期，全場認(rèn)購倍數(shù)為2.96，票面利率為2.28%，再一次刷新鋼鐵行業(yè)同期限科技創(chuàng)新公司債券票面利率最低紀(jì)錄，充分體現(xiàn)資本市場對該公司高質(zhì)量發(fā)展成果的高度認(rèn)可和對該公司未來發(fā)展的堅(jiān)定信心。

7、中南股份以AI技術(shù)加強(qiáng)廢鋼質(zhì)量管控

近日，寶武集團(tuán)中南股份昆侖科技開發(fā)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)廢鋼壓塊拆包智能判級識別技術(shù)。項(xiàng)目實(shí)施后，壓塊廢鋼可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)判定、量化料型比例、精準(zhǔn)判定、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，有利于提升廢鋼質(zhì)量管控能力，降低廢鋼采購成本。

8、2023年世界鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)、貿(mào)易和消費(fèi)情況

根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)2024年12月發(fā)布的《Steel Statistical Yearbook 2024》，2023年，世界粗鋼產(chǎn)量為19.04億噸，比2022年增長0.78%；連鑄坯產(chǎn)量為18.41億噸，比2022年增長0.55%，占粗鋼產(chǎn)量的96.7%，比2022年降低0.2個(gè)百分點(diǎn)。 主要生產(chǎn)工藝粗鋼產(chǎn)量 按生產(chǎn)工藝分，在2023年世界粗鋼產(chǎn)量中，轉(zhuǎn)爐鋼產(chǎn)量為13.55億噸，占世界粗鋼產(chǎn)量的71.2%；電爐鋼產(chǎn)量為5.40億噸，占世界粗鋼產(chǎn)量的28.4%；其他工藝產(chǎn)量為883萬噸，占世界粗鋼產(chǎn)量的0.5%。

9、新加坡和香港螺紋鋼市場情緒疲軟

Kallanish（開闌商務(wù)信息咨詢）報(bào)道，隨著中國鋼材期貨下跌，新加坡和香港的螺紋鋼市場情緒也有所減弱。上周供應(yīng)商對中國政府采取更多具體擴(kuò)張措施后價(jià)格可能會(huì)上漲的樂觀情緒已經(jīng)消退，他們已經(jīng)降低報(bào)價(jià)。越南一家鋼廠最近以472美元/噸的價(jià)格向新加坡售出2月份發(fā)貨的3萬噸理重螺紋鋼，這反映出在當(dāng)前市場低迷的情況下，賣方需要以低于要價(jià)的價(jià)格達(dá)成交易。

10、日本制鐵指控美政府在審查收購案中施加“不當(dāng)?shù)倪^度干預(yù)”

央視記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日獲悉，日本制鐵指控美國政府在該公司收購美國鋼鐵公司時(shí)進(jìn)行的國家安全審查中施加了“不當(dāng)?shù)倪^度干預(yù)”，并警告稱如果該交易被阻止，將采取法律行動(dòng)。這一指控是在12月17日的一封信中提出的，信件由日本制鐵和美國鋼鐵的律師簽署，并已被提交給美國外國投資委員會(huì)。美國外國投資委員會(huì)負(fù)責(zé)審查外國收購對國家安全的潛在風(fēng)險(xiǎn)。該委員會(huì)的審查截止日期為12月23日，屆時(shí)將決定批準(zhǔn)交易、延長審查，還是建議總統(tǒng)拜登取消交易。

11、歐盟豁免越南不銹鋼生產(chǎn)商反補(bǔ)貼稅

Kallanish（開闌商務(wù)信息咨詢）獲悉，歐盟委員會(huì)豁免一家越南供應(yīng)商不銹鋼冷軋板材的反補(bǔ)貼稅。此前，歐盟對來自印度尼西亞、中國臺灣、土耳其和越南的不銹鋼冷軋板材征收關(guān)稅。由于沒有證據(jù)表明Lam Khang的不銹鋼冷軋板材受益于補(bǔ)貼，該公司已被免除反補(bǔ)貼稅。此前對來自Lam Khang的進(jìn)口產(chǎn)品征收的關(guān)稅將予以退還，修正案自12月18日起生效，并追溯至2024年5月8日。

12、歐洲鋼鐵企業(yè)積極擴(kuò)增直接還原鐵（DRI）產(chǎn)能

為了成功實(shí)施地區(qū)脫碳計(jì)劃，歐洲鋼鐵制造商正在積極擴(kuò)增直接還原鐵（DRI）工廠項(xiàng)目。 1、西班牙Hydnum鋼鐵公司正在為綠色扁平材廠建設(shè)項(xiàng)目的第一階段準(zhǔn)備場地。除了電弧爐煉鋼車間和扁平材軋制設(shè)備以外，該綜合鋼鐵廠還將利用當(dāng)?shù)氐目稍偕茉瓷a(chǎn)綠色氫氣，每年可生產(chǎn)150萬噸DRI。該廠預(yù)計(jì)將于2026年開始生產(chǎn)，初期產(chǎn)能為150萬噸/年熱軋扁平材產(chǎn)品。計(jì)劃到2030年，第二階段的熱軋和冷軋產(chǎn)品產(chǎn)量將達(dá)到260萬噸。 2、瑞典Stegra公司（之前被稱為H2 Green steel）在DRI生產(chǎn)技術(shù)方面也取得了一些進(jìn)展，該公司正在博登廠區(qū)進(jìn)行土建工程，計(jì)劃建造一座綠色氫基鋼廠。該廠將配備一座電解制氫廠，一座基于MIDREX技術(shù)的210萬噸/年的DRI廠，一座電弧爐煉鋼車間、一套CSP Nexus裝置、一套冷軋?jiān)O(shè)備和一套加工綜合設(shè)施。 3、瑞典公司LKAB計(jì)劃在其位于瑞典北部耶利瓦勒的HYBRIT開發(fā)項(xiàng)目中建造一座135萬噸/年DRI的示范工廠。該計(jì)劃的重點(diǎn)是到2030年從球團(tuán)礦供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為海綿鐵供應(yīng)商，產(chǎn)能達(dá)到540萬噸/年的水平。

13、塔塔鋼鐵上半財(cái)年粗鋼產(chǎn)量1569萬噸

塔塔鋼鐵公司2024財(cái)年二季度粗鋼產(chǎn)量由第一財(cái)季的800萬噸環(huán)比小幅減少3.9%至769萬噸，與2023財(cái)年二季度的731萬噸相比則小幅增長5.2%。受益于旗下印度部門和荷蘭公司鋼材發(fā)貨量環(huán)比增長抵消了英國公司鋼材發(fā)貨量環(huán)比下降影響，2024財(cái)年二季度塔塔鋼鐵公司鋼材發(fā)貨量由第一財(cái)季的739萬噸環(huán)比小幅增加1.8%至752萬噸，與2023財(cái)年二季度的707萬噸相比也提高6.4%。2024財(cái)年上半年，塔塔鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)量由2023財(cái)年上半年的1444萬噸同比增長8.7%至1569萬噸；鋼材發(fā)貨量由2023財(cái)年上半年的1427萬噸同比小幅提高4.5%至1491萬噸。 

14、JFE將新建一條汽車用熱鍍鋅產(chǎn)線

12月10日，JFE宣布將在西日本工廠福山工廠新建一條熱鍍鋅生產(chǎn)線（CGL），以滿足汽車用超高強(qiáng)度鋼板（抗拉強(qiáng)度≧980 MPa）日益增長的需求。投資額為700億日元。年生產(chǎn)能力為36萬噸，新建產(chǎn)線將于2028年10月投產(chǎn)。

15、蒂森克虜伯2023財(cái)年虧損額顯著收窄至15.06億歐元

2023財(cái)年，蒂森克虜伯集團(tuán)訂單金額由2022財(cái)年的370.60億歐元同比大幅減少11.5%至328.15億歐元；凈銷售收入由2022財(cái)年的375.36億歐元同比下滑6.6%至350.41億歐元；EBITDA由2022財(cái)年的16.79億歐元同比顯著縮水46.7%至8.95億歐元；EBITDA率由2022財(cái)年的4.5%顯著回落至2.6%；調(diào)整后EBIT由2022財(cái)年的7.03億歐元同比大幅下滑19.3%至5.67億歐元；調(diào)整后EBIT率由2022財(cái)年的1.9%小幅下降至1.6%；歸屬上市公司股東凈利潤持續(xù)虧損，但虧損額由2022財(cái)年的20.72億歐元顯著收窄至15.06億歐元。

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